Во последниве години, капацитетот за производство на електролитски алуминиум во Кина брзо се прошири, а поврзаната индустрија за складирање исто така брзо се развиваше.Од почетната концентрација во Јужна Кина и Источна Кина, таа се прошири во Централна и Северна Кина, а сега дури и на Запад има распоред за складирање и складишта за испорака на фјучерси.Денес, со трансферот на капацитетот за производство на електролитски алуминиум и проширувањето на индустрискиот синџир на производители, оригиналниот деловен модел на складирање на алуминиумски инготи се соочува со предизвици, а исто така почна да влијае и на трговците и на долните производители.Верижната реакција на ова го привлече вниманието на индустријата.
Според истражувањата и статистичките податоци од релевантните институции во индустријата за обоени метали, дневниот залиха на алуминиумски инготи на 16 пазари за складирање на алуминиумски инготи низ земјава ќе изнесува околу 700.000 тони во 2020 година, што е значително намалување од залихите на повеќе од 1 милион тони во претходните години.Во минатото, Фошан, Гуангдонг, Вукси, Џиангсу и Шангај беа главни магацини, меѓу кои најважни беа Гуангдонг, Шангај и Џиангсу, кои сочинуваа повеќе од 70% од целиот залиха за складирање на алуминиумски инготи.
Каде се наоѓа наалуминиумски инготине е мистерија
Промена 1: Претпријатијата за електролитски алуминиум почнаа директно да ги топат и фрлаат прачките од легура за да ја намалат испораката на алуминиумски инготи.Всушност, од 2014 година, Xinfa Group, Hope Group, Weiqiao Group и многу други електролитски алуминиумски компании почнаа директно да фрлаат голем број прачки и да продаваат алуминиумска вода на лице место.Како што сите знаеме, алуминиумските инготи се основните суровини за преработка на алуминиум.Општо земено, алуминиумските инготи треба да се стопат во печка за да се додадат помошни материјали што треба да се обработат во алуминиумски материјали, а потоа да се излеат во легирани прачки (познати како алуминиумски прачки во индустријата), што троши многу енергија.Со ограничувањето и зголемувањето на политиките за заштита на животната средина и заштеда на енергија на различни места, многу претпријатија за електролитски алуминиум почнаа директно да произведуваат прачки од алуминиумска легура за производителите низводно или да продаваат алуминиумска вода на други компании за леење прачки од легура со цел да се прилагодат на развојот на ситуацијата.Некои производители низводно го елиминираа процесот на топење и лиење.Развијте и навика директно да купувате алуминиумски прачки за обработка.Во моментов, процентот напроизводство на алуминиумски прачкиво постројките за електролитски алуминиум стана се поголеми и поголеми.
Промена 2: Индустрискиот трансфер на алуминиумската индустрија, исто така, го промени правецот наалуминиуминготи во голема мера.Во последниве години, без разлика дали станува збор за трансфер на капацитет за производство на електролитски алуминиум во важни региони за енергија на јаглен, како што се Ксинџијанг и Внатрешна Монголија во раната фаза, или трансфер во провинциите за чиста енергија Јунан и Сечуан во изминатите две години, трансферот на индустријата за преработка на алуминиум не запре.Спушти се.Оригиналниот модел на преработка на алуминиум од Гуангдонг е доминантен во една провинција одамна е препишан.Некои водечки фабрики за електролитски алуминиум како што се Chinalco, Xinfa Group и Weiqiao Group ги проширија своите индустриски синџири, а нивниот досег до низводното станува се поширок и поширок.Многу производители се приврзаа на нивните околни области и почнаа да формираат индустриски кластери од одреден обем.Големо количество алуминиумска вода произведена од постројки за електролитски алуминиум се вари, така што се помалку и помалку алуминиумски инготи ја напуштаат фабриката.
Промена 3: Промените во методите на трговија го намалија количеството на алуминиумски инготи што пристигнуваат во магацините.Долго време, циркулацијата на алуминиумските инготи се испраќаше од производителите на електролитски алуминиум до магацините на различни места, а потоа се доставуваа до погоните за преработка низводно.Во изминатите две години се случија големи промени во начинот на тргување.Трговците и производителите директно поставуваат долги нарачки, од врата до врата.По купувањето, тие директно се транспортираат до фабриката со автомобил или со пареа на кратко растојание до фабриката по пристигнувањето на железницата (водниот пат), со што се елиминира потребата од складирање.Средната врска директно влијае на обемот на алуминиумските инготи кои пристигнуваат во многу магацини, особено во магацините во Фошан, Гуангдонг.
Несомнено е дека на пат е прилагодувањето на индустрискиот модел со фокусирање на производството на алуминиумски инготи, што дефинитивно ќе ја преобликува индустриската структура.Соочени со овој тренд и промена во индустријата за електролитски алуминиум,складирање на алуминиумски ингот, како една од алките во синџирот на алуминиумската индустрија, треба да го прилагоди и своето развојно размислување што е можно поскоро, да се соочи со предизвиците и активно да одговори, внимателно да инвестира и да го следи трендот.Само така можеме да го фатиме ветерот и да дозволиме себеси и компанијата да одиме подолго и подалеку во синџирот на алуминиумската индустрија.
Време на објавување: април-13-2023 година